长沙黄金创业园置业有限公司
长沙站
欢迎来到长沙创业客!
手机访问
手机官网
关注微信
关注我们微信公众号
购物车图片 购物车 ( )
找服务 找场地 找投资 找政策
热点新闻 / news
    人造肉扫盲:要把植物变成“肉”,总共分几步
    发布时间: 2019 - 10 - 08
    曾有位外国作家在自己的饮食著作中提出:你只应该吃你奶奶认为是食物的东西,那才是健康的食物。这打击的范围可不小,因为奶奶们对汉堡、奶茶、烤冷面等许多当下流行的食物通常都不太认可。更具挑战的是,现在又流行起一种叫“人造肉”的食物,那是什么东西?随着国外的人造肉汉堡和国内的人造肉月饼相继问世,人造肉的扫盲科普工作迫在眉睫。事实上,现在国内已经有一些科研人员盯上了这一领域,北京工商大学食品学院副教授李健是其中之一。李健除了在学校的实验室里搞研发,还为深圳一家人造肉企业研究产业解决方案。他表示,圈内不太喜欢“人造肉”这个称呼,从专业角度讲,他们研究的是“植物肉”,也就是想办法把大豆、豌豆等植物,变得越来越像肉。要把豆类变成“肉”,任重而道远。目前无论国内外,都还处于“第一代”植物肉研发阶段,简单来讲,也就是能把豆类勉强变成接近“肉碎”的食物。但即便只是“肉碎”,也需要费几番周折。深圳这家人造肉企业的创始人之一吴雁姿告诉记者,最起码需要解决风味、组织结构、颜色、植物蛋白吸收率和价格方面的问题。其中,前三项是当务之急。风味就是味道,这是李健研究的重点。他解释,所有物质都可以解析成分子,肉是由数百种分子组成的。它之所以有肉味儿,是因为它具有某些“肉味”分子。而大豆等植物中也有这些成分,所以科学家需要把大豆的蛋白水解、进行热反应,找到植物中的“肉味”分子,并激活它。除此之外,还必须鉴定出“豆味”分子,并且想办法掩盖它。再者,调味的香料也不可少。然后是组织结构,它直接影响食物的口感。李健介绍,肉的蛋白是纤维状的,因此吃起来“有嚼劲”,而大豆的蛋白是球状的。所以想要把大豆做成肉的口感,必须改变其蛋白的构造,把球蛋白变成拉丝蛋白。吴雁姿告诉记者,前两项工作是在特制的挤压机里完成的。除了风味、口感的配方,在植物肉生产的链条中,挤压机研发技术也是核心技术之一。从挤压机里出来,大豆就被打造成了“肉碎”的...
    中国首款人造肉月饼将于9月份上市
    发布时间: 2019 - 10 - 08
    中国第一款“人造肉”9月份上市,将被用于制作“植物肉月饼”,仿老上海的鲜肉月饼,为人们在中秋节前提供了一种新鲜的选择,你会吃吗?随着汉堡王宣布在美国7000家门店都能买到“人造肉汉堡”起,“人造肉”这一话题接连不断的迎来热潮。但要回归到在大众视野眼中的火爆之初,美国人造人品牌Beyond Meat在股市上的疯狂表现是主要原因。Beyond Meat背后投资者相当亮眼,个人投资者包括比尔·盖茨、莱昂纳多·迪卡普里奥、Twitter的联合创始人埃文·威廉姆斯和比兹·斯通,以及麦当劳前任CEO唐·汤普森等。现在国内也一样有人造肉公司开始涌现,最快9月份就能用它来制作月饼。据长江日报报道,北京工商大学食品与健康学院副教授李健实验室团队与植物肉品牌“珍肉”合作研发的中国第一代“人造肉”产品预计9月首次上市销售。报道中,植物肉初创公司“珍肉”即将推出的“植物人造肉月饼”仿制老上海鲜肉月饼。并且已邀请很多老上海市民进行对比测试,大多数品尝者分辨不出二者区别,而其主要原材料来自于大豆蛋白和碗豆蛋白。除了口味与真肉接近,“零胆固醇”也成为另一卖点。从海外留学回来的年轻创始人吕中茗告诉长江日报记者:“我们品牌今年刚刚创立,希望能够制造出一些符合国人口感的植物肉产品,最重要遵循的原则是美味。我们强调5D的仿真概念,从色香味、口感、声音等全方位仿真动物肉。声音很多人不理解,其实在中餐烹饪时,煸肉片、炸鱼会有哧啦哧啦的声音,非常刺激人的食欲。希望我们纯植物源的产品,能够在这五个层面高度仿真。”中国植物性食品产业联盟秘书长薛岩向长江日报记者表示,人造肉的量产,对于人类可持续发展有重要意义。联合国预测2050年全球人口将达96亿左右,如果仍按照现在的饮食方式尤其是肉制品消费习惯,地球上的肉制品不足以保证将近100亿人口的消费需求。从食品安全方面去考量,植...
    德国小镇无人驾驶巴士投入使用 行驶路程两公里
    发布时间: 2019 - 10 - 08
    当地时间2019年10月7日,德国巴伐利亚州巴德比尔恩巴赫镇,当地举办媒体活动,允许参加者体验无人驾驶小巴士。经过两年的试点阶段,德国铁路公司决定在当地火车站和市中心之间的两公里路线上运营该无人驾驶巴士,这也是当地第二辆此类型巴士。当地时间2019年10月7日,德国巴伐利亚州巴德比尔恩巴赫镇,当地举办媒体活动,允许参加者体验无人驾驶小巴士。经过两年的试点阶段,德国铁路公司决定在当地火车站和市中心之间的两公里路线上运营该无人驾驶巴士,这也是当地第二辆此类型巴士。当地时间2019年10月7日,德国巴伐利亚州巴德比尔恩巴赫镇,当地举办媒体活动,允许参加者体验无人驾驶小巴士。经过两年的试点阶段,德国铁路公司决定在当地火车站和市中心之间的两公里路线上运营该无人驾驶巴士,这也是当地第二辆此类型巴士。当地时间2019年10月7日,德国巴伐利亚州巴德比尔恩巴赫镇,当地举办媒体活动,允许参加者体验无人驾驶小巴士。经过两年的试点阶段,德国铁路公司决定在当地火车站和市中心之间的两公里路线上运营该无人驾驶巴士,这也是当地第二辆此类型巴士。当地时间2019年10月7日,德国巴伐利亚州巴德比尔恩巴赫镇,当地举办媒体活动,允许参加者体验无人驾驶小巴士。经过两年的试点阶段,德国铁路公司决定在当地火车站和市中心之间的两公里路线上运营该无人驾驶巴士,这也是当地第二辆此类型巴士。(来源:中国青年网)
    无人驾驶出租车真的来了,很快你就能在长沙街头打到
    发布时间: 2019 - 10 - 21
    在街头打到无人驾驶出租车,这样的体验你是否期待?笔者了解到,由百度和一汽红旗打造的中国首条L4乘用车前装产线目前已经开始正式投产下线,首批量产的L4级自动驾驶乘用车将率先落地长沙。也就是说,不久之后,在长沙街头就能见到无人驾驶出租车的身影。L4级自动驾驶指的是高度自动驾驶,其自动驾驶技术难度仅次于完全自动驾驶(L5级)。“目前百度L4级别自动驾驶城市道路测试里程已经正式突破200万公里,测试车辆达到300辆,已在13个城市进行测试。”百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇透露,目前,百度已获得史上最难通过的北京首批T4自动驾驶路测牌照。首批量产的L4级自动驾驶乘用车将率先落地长沙,兑现百度要让无人驾驶出租车跑上街头的承诺,实现从规模测试,到前装生产线,再到落地运营的完整链条。此外,百度的无人驾驶出租车项目“Apollo Go”也首次亮相。李震宇介绍,“Apollo Go”项目始于长沙,会率先帮助长沙完成“城市级”智能化升级,并打造全国最大规模的L4级自动驾驶出租车车队。不久前,百度已获得45张可“载人测试”自动驾驶牌照,为无人驾驶出租车的正式落地,提供了有力的政策保障。“大家过不了多久就可以去长沙打到无人驾驶出租车啦!”
    网信办发布最新区块链信息服务备案名单 迅雷链等在列
    发布时间: 2019 - 10 - 21
    10月18日,国家互联网信息办公室正式发布最新一批境内区块链信息服务名称及备案编号,迅雷、阿里云等多家实力雄厚的企业入选,体现出区块链行业蓬勃发展的态势。其中,凭借突出的技术、资源和服务优势,迅雷及其旗下公司网心科技打造的迅雷链及迅雷链开放平台均位列其中。  从此次公布的备案信息不难看出,区块链在我国的发展更加全面而广泛,已经渗透到了各行各业。而随着区块链技术的广泛应用,其在提高实体经济生产效率、降低生产成本、实现生产资料合理分配方面的作用也日益凸显,在生活服务、公共事业、社会服务、前沿科技等各领域的应用前景被持续看好。  作为在区块链技术研究领域发力最早、性能最为领先、应用最为广泛的企业之一,迅雷及其旗下网心科技凭借在分布式技术领域的积累,一直致力于用区块链技术赋能实体经济。为了打破区块链技术落地应用的性能限制,迅雷链独创了同构多链技术,成功实现了百万TPS的领先性能;同时研发了创新的“DPoA+PBFT”双重共识算法,实现了秒级确认和分布式系统的强一致性,有效避免了信息分叉或回滚;再加上倾力打造的TCFS文件系统,解决了大数据的上链存储问题,实现了对大规模商业化应用需求的全面支持。  在区块链应用安全研究方面,迅雷链同样不遗余力,并已积累了深厚的技术底蕴。针对区块链技术应用过程中最为关键的隐私保护问题,迅雷链研发了可追溯隐私保护技术,通过环签名、零知识证明等加密算法对数据进行加密隐藏,保证在不泄露数据隐私的前提下证明数据的有效性,从而保护用户隐私。这一技术在业内率先解决了链上数据隐私保护和信息追溯难以两全的痛点,最大限度保障用户的合法权利,也使得区块链技术可以应用到政务、医疗、金融等数据信息相对敏感的业务领域。早在今年四月,迅雷链就成功获得国家信息安全等级保护认证三级,成为业界最早通过等保的区块链系统之一,这也是国内对非银行机构的最高级别安全认证。  迅雷链的技术实力吸...
    量子计算机技术成熟或要10年
    发布时间: 2019 - 10 - 21
    摘自科技日报在一个棱长约为2.7米的立方形玻璃箱内,一盏外观似乎并不惊艳的“吊灯”被悬挂在箱顶,引起观者驻足。这盏“吊灯”是一台量子计算机的核心部分,立方形玻璃箱由半英寸厚的硼硅酸盐玻璃制成。  这台量子计算机就是日前在2019年国际消费类电子展现场,IBM首次对外展示的全球首台独立量子计算机——IBM Q System One。  尽管不少业界人士质疑该计算机的可用性,甚至认为它更像是装饰品,但IBM明确表示,IBM Q System One是量子计算商业化的重要一步。然而,在该计算机发布后不久,有媒体称,这台“吊灯”的算力还不如一台普通笔记本电脑。  这样的评价是否客观?众人翘首以待的、量子计算超越经典计算机的“量子霸权时代”何时才能到来?  “大力水手”目前还是个“婴儿”  量子计算机指的是一类遵循量子力学规律,进行高速数学和逻辑运算及量子信息处理的物理装置。“当某个装置处理和计算的是量子信息,运行的是量子算法时,它就可以被定义为量子计算机。”渔翁信息技术股份有限公司总裁郭刚告诉科技日报记者,量子计算最本质的特征为量子叠加性和量子相干性。  至于IBM Q System One的特征,由于IBM公司并未公开与之有关的科学参数,外界尚无法分析其原理和性能。“这台计算机是怎么被做出来的?规模和性能如何?我们无法从新闻中得到相关信息,甚至无法判断它是否达到了量子计算机的基本指标。”安徽问天量子科技股份有限公司首席科学家、中国科学技术大学中国科学院量子信息重点实验室教授韩正甫认为,IBM Q System One顶多是一个模型机,将其用于解决实际问题为时尚早。  目前,在量子计算机领域处于领先地位的机构有谷歌公司、IBM公司、英特尔公司、荷兰代尔夫特理工大学等。“领头羊”谷歌公司针对量子计算机目前存在的问题,提供了一些解决方案,但依然没做出真正的量子计算机。韩正甫告诉科技日报...
    办公室或将成为历史?漫谈办公
    发布时间: 2019 - 10 - 16
    只有赫尔曼·梅尔维尔是个例外,他在1853年发表的那篇杰出短篇小说《录事巴托比·一个华尔街的故事》中,第一次把在办公室里的人作为小说的主角,而办公室人员第一次在文学中登场,诡异而荒诞。在华尔街开业多年的老律师已请了三名雇员,但随着办公室业务扩增,他又聘了一位名叫巴托比的年轻人来担任抄写员。新来的巴托比在抄写上展现了超群的稳定力,比今天互联网公司流行的996工作制还拼,他的加入让老律师感到安心,便想要委以其他任务。怎知在一次请巴托比协助校正工作时,他拒绝了,不止如此,除了抄写之外,其他业务一概不做,全都以一句我「不愿意」回应。他的态度惹恼了老律师和其他同事,就算老律师质问拒绝的原因,他也不愿回答……后来,他被投入大牢,绝食而亡。在《录事巴托比》发表的年代,办公室还不是一个流行的工作场所,整个美国大概只有不到5%的劳动力在办公室谋生,纽约之外,办公室职员甚至都不被看作是一个正经的职业——不种地、也不铺铁轨、不炼钢铁、也不锻打刀枪。这群人与大自然隔离,体会不到四季轮换,生命的意义也无从谈起。他们不生产任何东西,最多只是复制文件。办公室职员们大都身体羸弱、过于阴柔,缺乏体力工作者们傲人的肌肉和雄性气魄,连带着他们的着装也受到当时媒体的批评——他们不穿劳动人民标配的绿色工装衬衣,但又买不起昂贵的带领子的商务衬衣,于是只能买来浆洗得洁白耀眼的假领子别在衬衣上。从那件假领衬衣起,人们就对白领阶层充满了欲罢不能、无法克制的戏虐冲动,无论是爱伦·坡的小说还是后来斯科特·亚当斯开创的呆伯特漫画。巴托比的丧就这样一路从19世纪传染到21世纪。美国人发明了格子间,方便人们在那里孕育梦想,而白领梦就是关于自由和升迁的承诺,只不过十梦九空。对于有尚武传统的山姆大叔来说,美国梦的褪色,正是始于办公室的崛起,西部牛仔的彪悍被华尔街的贪婪和硅谷的夸夸其谈取而代之。但对...
    几张图告诉你:中国货车司机究竟是什么样子的!
    发布时间: 2019 - 10 - 16
    中国有三千万货车司机,承担着现代化物流运输的重任,他们默默无闻,任劳任怨,淹没在社会主义建设者的大潮里。对于这些日夜奔忙的运输者,大家往往关注太少。1、货车司机以男性为主,女性极少在货车司机行业比例是严重失调的。这与货车司机的职业特点、工作环境、劳动强度有关。即便是从事开货车的女性司机,大部分是夫妻搭档,偶尔替换老公,帮老公搭把手而已。2、学历偏低:近7成货车司机学历在初中以下就整体而言,货车司机从业人员学历不高,70%的从业人员学历在初中及以下,说明目前货车司机从业人员文化素质偏低,是广大学历较低人员就业重要渠道。3、已婚的中青年为中流砥柱从年龄来看,年轻司机已经成为货车司机的主流群体。但中青年司机仍然是货车司机的重要组成部分。从婚姻状况来看,单身司机相对还是少数。4、您为什么开货车?从开货车这一职业本身来说,入行门槛低,以及目前各种各样的“零首付”金融贷款政策,也让开货车变得比以前更容易。5、工作超时、疲劳驾驶是家常便饭全国货车司机工作超时、疲劳驾驶已经成为常态。40%超过12小时!大部分都是在疲劳驾驶。每月行驶里程与散户单独作战效率偏低,装货、卸货大部分情况需要长时间等候有关。6、货车大省:山东、河南、江苏、河北、湖北、安徽货车大省主要集中在山东、河南、江苏、河北、湖北、安徽。由于地理环境、交通位置、产业结构、经济发展程度等,在公路物流运输方面拥有得天独厚的优势。7、货车司机之痛:长年离家在外、职业病频发乱收费乱罚款、成本日增、货源难找成为货车司机面临的最主要问题。胃病、颈椎病、腰椎间盘突出等职业病也是如影随形。8、吃好、睡好成为货车司机最急需解决的问题司机在驾驶途中,最需要的服务集中在饮食、住宿/休息、停车和修理等基本生活需求层面。从另外一个角度看,为货车司机提供生活/生产服务,将会拥有巨大的市场潜力。9、超过一半的人希望政策透明、减少乱罚款关于对货运行业的期许,有...
    人工智能将深刻改变战争面貌
    发布时间: 2019 - 10 - 16
    人工智能将深刻改变战争面貌原创解放军新闻传播中心融媒体2018-10-17 04:18:48在人机大战中击败数十名顶级围棋高手、在模拟空战中击败美国空军退役飞行员……近年来,人工智能犹如万能的“魔法师”,创造了层出不穷的奇迹,在惊掉不少人下巴的同时,也不断刷新着人们的想象。作为一门致力于模拟、延伸和扩展人的智能的技术科学,人工智能早已超越了科学家最初的想象,进入了一个高速发展的“井喷期”,正在深刻改变人类的生产生活方式,推动社会形态从数字化、网络化向智能化加速跃升。同时,人工智能技术在军事领域的广泛运用,将从根本上改变现代战争制胜机理和作战方式,催生新的作战手段和作战思想,推动战争形态加速迈入智能化时代。在智能化战争中,智能化装备、智能化指挥、智能化维修、智能化作战方式都是可以想象的——人工智能制造的“虚假新闻”在战争准备、进行和结束的全过程中无处不在,而且“以假乱真”;无生命智能体、机器人战斗员在智能化战争中的作用凸显,用于信息支援、指挥控制、效果评估、后勤保障的“云端大脑”“数字参谋”“虚拟仓储”等人工智能作战力量将在未来战争中发挥越来越重要的作用,智能机器和智能武器将成为未来战场的主力军;远程化、精确化、小型化、大规模无人攻击将成为主要进攻形式,“人对人”的战争将向“机器自主作战”的战争拓展;智能化的蜂群消耗战、跨域机动战、认知控制战将成为基本作战类型;人机分散部署、自主协同、集中能量攻防作战,成为跨域融合、全域作战的基本准则;“观察-判断-决策-行动”链路大大缩短,作战节奏更加快捷、行动更加精准、效率更高;通过持续的对抗演习对人工智能系统和各类无人化作战平台的升级训练,将成为战斗力提升的重要方式。智能将超越火力、机动力和信息力,成为决定战争胜负的最关键因素。随之而来的是,战场控制权的内涵将需要重新界定,国际军备谈判将增加新主题,威慑理论的教科书也将改写。以美国为代表...
政策信息:
政策类别:
曾有位外国作家在自己的饮食著作中提出:你只应该吃你奶奶认为是食物的东西,那才是健康的食物。这打击的范围可不小,因为奶奶们对汉堡、奶茶、烤冷面等许多当下流行的食物通常都不太认可。更具挑战的是,现在又流行起一种叫“人造肉”的食物,那是什么东西?随着国外的人造肉汉堡和国内的人造肉月饼相继问世,人造肉的扫盲科普工作迫在眉睫。事实上,现在国内已经有一些科研人员盯上了这一领域,北京工商大学食品学院副教授李健是其中之一。李健除了在学校的实验室里搞研发,还为深圳一家人造肉企业研究产业解决方案。他表示,圈内不太喜欢“人造肉”这个称呼,从专业角度讲,他们研究的是“植物肉”,也就是想办法把大豆、豌豆等植物,变得越来越像肉。要把豆类变成“肉”,任重而道远。目前无论国内外,都还处于“第一代”植物肉研发阶段,简单来讲,也就是能把豆类勉强变成接近“肉碎”的食物。但即便只是“肉碎”,也需要费几番周折。深圳这家人造肉企业的创始人之一吴雁姿告诉记者,最起码需要解决风味、组织结构、颜色、植物蛋白吸收率和价格方面的问题。其中,前三项是当务之急。风味就是味道,这是李健研究的重点。他解释,所有物质都可以解析成分子,肉是由数百种分子组成的。它之所以有肉味儿,是因为它具有某些“肉味”分子。而大豆等植物中也有这些成分,所以科学家需要把大豆的蛋白水解、进行热反应,找到植物中的“肉味”分子,并激活它。除此之外,还必须鉴定出“豆味”分子...
来自:
文号:
2019 - 10 - 08
中国第一款“人造肉”9月份上市,将被用于制作“植物肉月饼”,仿老上海的鲜肉月饼,为人们在中秋节前提供了一种新鲜的选择,你会吃吗?随着汉堡王宣布在美国7000家门店都能买到“人造肉汉堡”起,“人造肉”这一话题接连不断的迎来热潮。但要回归到在大众视野眼中的火爆之初,美国人造人品牌Beyond Meat在股市上的疯狂表现是主要原因。Beyond Meat背后投资者相当亮眼,个人投资者包括比尔·盖茨、莱昂纳多·迪卡普里奥、Twitter的联合创始人埃文·威廉姆斯和比兹·斯通,以及麦当劳前任CEO唐·汤普森等。现在国内也一样有人造肉公司开始涌现,最快9月份就能用它来制作月饼。据长江日报报道,北京工商大学食品与健康学院副教授李健实验室团队与植物肉品牌“珍肉”合作研发的中国第一代“人造肉”产品预计9月首次上市销售。报道中,植物肉初创公司“珍肉”即将推出的“植物人造肉月饼”仿制老上海鲜肉月饼。并且已邀请很多老上海市民进行对比测试,大多数品尝者分辨不出二者区别,而其主要原材料来自于大豆蛋白和碗豆蛋白。除了口味与真肉接近,“零胆固醇”也成为另一卖点。从海外留学回来的年轻创始人吕中茗告诉长江日报记者:“我们品牌今年刚刚创立,希望能够制造出一些符合国人口感的植物肉产品,最重要遵循的原则是美味。我们强调5D的仿真概念,从色香味、口感、声音等全方位仿真动物肉。...
来自:
文号:
2019 - 10 - 08
当地时间2019年10月7日,德国巴伐利亚州巴德比尔恩巴赫镇,当地举办媒体活动,允许参加者体验无人驾驶小巴士。经过两年的试点阶段,德国铁路公司决定在当地火车站和市中心之间的两公里路线上运营该无人驾驶巴士,这也是当地第二辆此类型巴士。当地时间2019年10月7日,德国巴伐利亚州巴德比尔恩巴赫镇,当地举办媒体活动,允许参加者体验无人驾驶小巴士。经过两年的试点阶段,德国铁路公司决定在当地火车站和市中心之间的两公里路线上运营该无人驾驶巴士,这也是当地第二辆此类型巴士。当地时间2019年10月7日,德国巴伐利亚州巴德比尔恩巴赫镇,当地举办媒体活动,允许参加者体验无人驾驶小巴士。经过两年的试点阶段,德国铁路公司决定在当地火车站和市中心之间的两公里路线上运营该无人驾驶巴士,这也是当地第二辆此类型巴士。当地时间2019年10月7日,德国巴伐利亚州巴德比尔恩巴赫镇,当地举办媒体活动,允许参加者体验无人驾驶小巴士。经过两年的试点阶段,德国铁路公司决定在当地火车站和市中心之间的两公里路线上运营该无人驾驶巴士,这也是当地第二辆此类型巴士。当地时间2019年10月7日,德国巴伐利亚州巴德比尔恩巴赫镇,当地举办媒体活动,允许参加者体验无人驾驶小巴士。经过两年的试点阶段,德国铁路公司决定在当地火车站和市中心之间的两公里路线上运营该无人驾驶巴士,这也是当地第二辆此类型巴士。(来源:中国青年网)
来自:
文号:
2019 - 10 - 08
在街头打到无人驾驶出租车,这样的体验你是否期待?笔者了解到,由百度和一汽红旗打造的中国首条L4乘用车前装产线目前已经开始正式投产下线,首批量产的L4级自动驾驶乘用车将率先落地长沙。也就是说,不久之后,在长沙街头就能见到无人驾驶出租车的身影。L4级自动驾驶指的是高度自动驾驶,其自动驾驶技术难度仅次于完全自动驾驶(L5级)。“目前百度L4级别自动驾驶城市道路测试里程已经正式突破200万公里,测试车辆达到300辆,已在13个城市进行测试。”百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇透露,目前,百度已获得史上最难通过的北京首批T4自动驾驶路测牌照。首批量产的L4级自动驾驶乘用车将率先落地长沙,兑现百度要让无人驾驶出租车跑上街头的承诺,实现从规模测试,到前装生产线,再到落地运营的完整链条。此外,百度的无人驾驶出租车项目“Apollo Go”也首次亮相。李震宇介绍,“Apollo Go”项目始于长沙,会率先帮助长沙完成“城市级”智能化升级,并打造全国最大规模的L4级自动驾驶出租车车队。不久前,百度已获得45张可“载人测试”自动驾驶牌照,为无人驾驶出租车的正式落地,提供了有力的政策保障。“大家过不了多久就可以去长沙打到无人驾驶出租车啦!”
来自:
文号:
2019 - 10 - 21
10月18日,国家互联网信息办公室正式发布最新一批境内区块链信息服务名称及备案编号,迅雷、阿里云等多家实力雄厚的企业入选,体现出区块链行业蓬勃发展的态势。其中,凭借突出的技术、资源和服务优势,迅雷及其旗下公司网心科技打造的迅雷链及迅雷链开放平台均位列其中。  从此次公布的备案信息不难看出,区块链在我国的发展更加全面而广泛,已经渗透到了各行各业。而随着区块链技术的广泛应用,其在提高实体经济生产效率、降低生产成本、实现生产资料合理分配方面的作用也日益凸显,在生活服务、公共事业、社会服务、前沿科技等各领域的应用前景被持续看好。  作为在区块链技术研究领域发力最早、性能最为领先、应用最为广泛的企业之一,迅雷及其旗下网心科技凭借在分布式技术领域的积累,一直致力于用区块链技术赋能实体经济。为了打破区块链技术落地应用的性能限制,迅雷链独创了同构多链技术,成功实现了百万TPS的领先性能;同时研发了创新的“DPoA+PBFT”双重共识算法,实现了秒级确认和分布式系统的强一致性,有效避免了信息分叉或回滚;再加上倾力打造的TCFS文件系统,解决了大数据的上链存储问题,实现了对大规模商业化应用需求的全面支持。  在区块链应用安全研究方面,迅雷链同样不遗余力,并已积累了深厚的技术底蕴。针对区块链技术应用过程中最为关键的隐私保护问题,迅雷链研发了可追溯隐私保护技术,通过环签名、零知识证明等加密算法对数据进行加...
来自:
文号:
2019 - 10 - 21
摘自科技日报在一个棱长约为2.7米的立方形玻璃箱内,一盏外观似乎并不惊艳的“吊灯”被悬挂在箱顶,引起观者驻足。这盏“吊灯”是一台量子计算机的核心部分,立方形玻璃箱由半英寸厚的硼硅酸盐玻璃制成。  这台量子计算机就是日前在2019年国际消费类电子展现场,IBM首次对外展示的全球首台独立量子计算机——IBM Q System One。  尽管不少业界人士质疑该计算机的可用性,甚至认为它更像是装饰品,但IBM明确表示,IBM Q System One是量子计算商业化的重要一步。然而,在该计算机发布后不久,有媒体称,这台“吊灯”的算力还不如一台普通笔记本电脑。  这样的评价是否客观?众人翘首以待的、量子计算超越经典计算机的“量子霸权时代”何时才能到来?  “大力水手”目前还是个“婴儿”  量子计算机指的是一类遵循量子力学规律,进行高速数学和逻辑运算及量子信息处理的物理装置。“当某个装置处理和计算的是量子信息,运行的是量子算法时,它就可以被定义为量子计算机。”渔翁信息技术股份有限公司总裁郭刚告诉科技日报记者,量子计算最本质的特征为量子叠加性和量子相干性。  至于IBM Q System One的特征,由于IBM公司并未公开与之有关的科学参数,外界尚无法分析其原理和性能。“这台计算机是怎么被做出来的?规模和性能如何?我们无法从新闻中得到相关信息,甚至无法判断它是否达到了量子计算机的基本指标。”...
来自:
文号:
2019 - 10 - 21
只有赫尔曼·梅尔维尔是个例外,他在1853年发表的那篇杰出短篇小说《录事巴托比·一个华尔街的故事》中,第一次把在办公室里的人作为小说的主角,而办公室人员第一次在文学中登场,诡异而荒诞。在华尔街开业多年的老律师已请了三名雇员,但随着办公室业务扩增,他又聘了一位名叫巴托比的年轻人来担任抄写员。新来的巴托比在抄写上展现了超群的稳定力,比今天互联网公司流行的996工作制还拼,他的加入让老律师感到安心,便想要委以其他任务。怎知在一次请巴托比协助校正工作时,他拒绝了,不止如此,除了抄写之外,其他业务一概不做,全都以一句我「不愿意」回应。他的态度惹恼了老律师和其他同事,就算老律师质问拒绝的原因,他也不愿回答……后来,他被投入大牢,绝食而亡。在《录事巴托比》发表的年代,办公室还不是一个流行的工作场所,整个美国大概只有不到5%的劳动力在办公室谋生,纽约之外,办公室职员甚至都不被看作是一个正经的职业——不种地、也不铺铁轨、不炼钢铁、也不锻打刀枪。这群人与大自然隔离,体会不到四季轮换,生命的意义也无从谈起。他们不生产任何东西,最多只是复制文件。办公室职员们大都身体羸弱、过于阴柔,缺乏体力工作者们傲人的肌肉和雄性气魄,连带着他们的着装也受到当时媒体的批评——他们不穿劳动人民标配的绿色工装衬衣,但又买不起昂贵的带领子的商务衬衣,于是只能买来浆洗得洁白耀眼的假领子别在衬衣上。从那件假领衬衣...
来自:
文号:
2019 - 10 - 16
中国有三千万货车司机,承担着现代化物流运输的重任,他们默默无闻,任劳任怨,淹没在社会主义建设者的大潮里。对于这些日夜奔忙的运输者,大家往往关注太少。1、货车司机以男性为主,女性极少在货车司机行业比例是严重失调的。这与货车司机的职业特点、工作环境、劳动强度有关。即便是从事开货车的女性司机,大部分是夫妻搭档,偶尔替换老公,帮老公搭把手而已。2、学历偏低:近7成货车司机学历在初中以下就整体而言,货车司机从业人员学历不高,70%的从业人员学历在初中及以下,说明目前货车司机从业人员文化素质偏低,是广大学历较低人员就业重要渠道。3、已婚的中青年为中流砥柱从年龄来看,年轻司机已经成为货车司机的主流群体。但中青年司机仍然是货车司机的重要组成部分。从婚姻状况来看,单身司机相对还是少数。4、您为什么开货车?从开货车这一职业本身来说,入行门槛低,以及目前各种各样的“零首付”金融贷款政策,也让开货车变得比以前更容易。5、工作超时、疲劳驾驶是家常便饭全国货车司机工作超时、疲劳驾驶已经成为常态。40%超过12小时!大部分都是在疲劳驾驶。每月行驶里程与散户单独作战效率偏低,装货、卸货大部分情况需要长时间等候有关。6、货车大省:山东、河南、江苏、河北、湖北、安徽货车大省主要集中在山东、河南、江苏、河北、湖北、安徽。由于地理环境、交通位置、产业结构、经济发展程度等,在公路物流运输方面拥有得天独厚的优势。7、货车司机...
来自:
文号:
2019 - 10 - 16
新闻动态 / JDCP 更多>>
  • 更新时间: 2019 - 07 - 29
    湖南省商务厅 湖南省财政厅关于做好2019年度外经贸发展专项资金(进口贴息事项)申报工作的通知  各市州、省直管县市商务局、财政局,省直有关企业:     根据《财政部、商务部关于2019年度外经贸发展专项资金重点工作的通知》(财行〔2019〕137号)的要求,现将2019年度外经贸发展专项资金(进口贴息事项)申报有关事项通知如下:     一、企业申请条件      (一)在中华人民共和国境内依法登记注册,具有独立法人资格。近五年来无严重违法违规行为,未拖欠应缴还的财政性资金。      (二)以一般贸易方式、边境贸易方式进口列入国家发展改革委、财政部、商务部发布的《鼓励进口技术和产品目录(2016年版)》(以下简称《目录》)中的产品(不含旧品),或自非关联企业引进列入《目录》中的技术。      (三)进口产品的,申请企业应当是《进口货物报关单》上的收货单位;进口技术的,申请企业应当是《技术进口合同登记证书》上的技术使用单位。      (四)申请进口贴息的进口产品应当在2018年7月1日至2019年6月30日期间,已完成进口报关(以海关结关日期为准);申请进口贴息的进口技术应当在2018年7月1日至2019年6月30日期间执行合同,并取得银行出具的付汇凭证。      (五)技术进口合同中不含违反《中华人民共和国技术进出口管理条例》(国务院令第331号)规定的条款。      (六)进口《目录》中“鼓励发展的重点行业”项下的设备,未列入《国内投资项目不予免税的进口商品目录(2012年调整)》(财政部、国家发展改革委、海关总署、国家税务总局公告2012年第83号)。      (七)符合以上条件的进口产品及技术总额不低于50万美元。    二、支持方式     对符合以上条件的进口产品及技术给予贴息方式支持。贴息标准如下:      (一)贴息本金。以符合规定条件的产品...
  • 更新时间: 2019 - 10 - 14
    6370666502702243888402483.pdf深化产教融合,促进教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接,是推动教育优先发展、人才引领发展、产业创新发展、经济高质量发展相互贯通、相互协同、相互促进的战略性举措。为贯彻落实党中央、国务院关于深化产教融合改革部署,在全国统筹开展产教融合型城市、行业、企业建设试点,制定本实施方案。一、总体要求(一)指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神,深入贯彻全国教育大会精神,坚持新发展理念,坚持发展是第一要务、人才是第一资源、创新是第一动力,把深化产教融合改革作为推进人力人才资源供给侧结构性改革的战略性任务,以制度创新为目标,平台建设为抓手,推动建立城市为节点、行业为支点、企业为重点的改革推进机制,促进教育和产业体系人才、智力、技术、资本、管理等资源要素集聚融合、优势互补,打造支撑高质量发展的新引擎。(二)试点原则统筹部署、协调推进。坚持政府主导,发挥市场作用,形2成各方协同共进的工作格局。充分发挥城市综合承载改革功能,以城市试点为基础,突出城企校联动,统筹开展行业、企业试点。优化布局、区域协作。根据国家区域发展战略和产业布局,综合考虑区域发展水平,重点支持有建设基础、改革意愿、带动效应的城市开展试点。承担试点任务的东部地区城市,要围绕打赢脱贫攻坚战,开展结对帮扶和对口支援,带动中西部地区发展。问题导向、改革先行。集中力量破除体制障碍、领域界限、政策壁垒,下力气打通改革落地的“最后一公里”。下好改革“先手棋”,健全制度供给和体制机制,重点降低制度性交易成本,推动实现全要素深度融合。有序推进、力求实效。坚持实事求是、扶优扶强,根据条件成熟程度,分期开展建设试点,不搞平衡照顾,防止形成政策洼地。坚持因地因业制宜,促进建设试点与经济结构调整、产业转型升级紧密结合,推动经济发展质量变...
  • 更新时间: 2019 - 10 - 14
    关于印发《湖南省5G应用创新发展三年行动计划(2019-2021年)》的通知发布时间:2019-07-01   发布者:市工信局   来源:湖南省工业和信息化厅各市州工业和信息化局、通信发展管理办公室,有关单位:  现将《湖南省5G应用创新发展三年行动计划(2019-2021年)》印发你们,请结合实际认真贯彻落实。  湖南省工业和信息化厅 湖南省通信管理局  2019年6月19日  湖南省5G应用创新发展三年行动计划  (2019-2021年)  为贯彻落实制造强国、网络强国战略,加快5G(第五代移动通信技术)商用步伐,培育新的经济增长点,促进全省经济高质量发展,制定本行动计划。  一、基本思路  以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为指导,坚持创新驱动、需求牵引、重点突破、融合发展,聚焦产业链关键环节,以“三市两山”(长株潭城市群和岳麓山国家大学科技城、马栏山视频文创产业园)为龙头,以典型垂直行业应用为重点,着力构建湖南特色的5G应用产业链,打造5G应用示范区、普及先行区、产业集聚区,为建设富饶美丽幸福新湖南提供有力支撑。  二、行动目标  网络建设。到2021年,全省基本完成5G规模组网并实现商用,长株潭建成5G宽带城市群,其它市州(县市)主城区、重要功能区、重点应用区实现5G网络覆盖,能够满足典型垂直行业的5G网络商用需求。  创新能力。到2021年,建成10个左右省级以上5G技术或应用创新平台,形成一批具有原创性的科技及应用成果,技术创新能力、技术应用能力和成果转化能力显著增强,打造全国5G应用创新、商业模式创新高地。  应用融合。到2021年,“5G+”行动计划初见成效,在工业互联网、自动驾驶、超高清视频、网络安全、医疗健康、智慧城市、数字乡村、生态环保等重点领域,打造100个以上示范应用场景,形成一批特色鲜明...
  • 更新时间: 2019 - 09 - 29
    长沙市望城区创新创业带动就业扶持资金管理办法  第一章  总  则  第一条  为加强长沙市望城区创新创业带动就业扶持资金(以下简称“扶持资金”)管理,提高资金使用的安全性、规范性和有效性,根据《关于实施乡村振兴战略的意见》(中发〔2018〕1号)、《湖南省创新创业带动就业扶持资金管理暂行办法》(湘财社〔2015〕35号)、《湖南省就业专项资金管理办法》(湘财社〔2018〕25号)、《关于切实做好就业扶贫工作的实施意见》(湘人社发〔2017〕58 号)、《关于做好促进就业工作的实施意见》(长政发〔2019〕3号)及《长沙市望城区全民创业带动就业五年行动计划(2016-2020年)》(望办发〔2016〕37号)文件精神,制定本办法。  第二条  扶持资金是指专门用于支持创新创业带动就业工作的专项资金。  第三条  扶持资金的扶持对象主要是长沙市望城区境内登记注册的初创企业及带动就业人数较多、符合乡村振兴、区域发展规划的创业典型企业、创业载体、创业服务机构平台。重点支持各类规模以下的符合望城产业发展规划、具有市场发展前景的创新型、服务型、科技型、环保型、带动就业型企业。  第四条  享受扶持资金的创业项目、载体等由区就业创业和农民工工作领导小组办公室管理。领导小组办公室根据全区全民创业带动就业工作目标、任务、部署,确定创业项目扶持的年度支持方向及重点,安排创业扶持计划及创业相关活动,组织开展创业项目的申报、审批、资金拨付、监管与验收等工作。  第五条  扶持资金按照专款专用的原则,严格按照规定的范围、标准和程序使用。扶持资金在就业专项资金中单独列支,分台账核算,不得与就业专项资金的其他支出项目混用。  第二章  资金筹集与使用  第六条 &...
  • 更新时间: 2019 - 09 - 29
    《长沙市人民政府 关于做好促进就业工作的实施意见》(长政发〔2019〕3号)为深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,全面落实国家、省关于稳就业工作的决策部署,进一步做好当前和今后一个时期促进就业工作,确保全市就业局势持续稳定,实现更高质量和更充分就业,根据《国务院关于做好当前和今后一个时期促进就业工作的若干意见》(国发〔2018〕39号)、《湖南省人民政府关于印发湖南省进一步促进就业工作二十条措施的通知》(湘政发〔2018〕30号)等文件精神,结合我市实际,提出以下实施意见。一、支持企业稳定就业(一)加大稳岗支持力度。按规定对不裁员或少裁员的参保企业,返还其上年度实际缴纳失业保险费的50%,未能按时足额缴纳失业保险费的,一次性补缴所有欠费后,可按条件申请返还。2019年1月1日至12月31日,对面临暂时性生产经营困难且恢复有望、坚持不裁员或少裁员的参保企业,返还标准可按6个月的当地月人均失业保险金和参保职工人数确定,或按6个月的企业及其职工应缴纳社会保险费50%的标准确定。具体操作办法由市人力资源社会保障局会同相关部门制定。上述资金由失业保险基金列支。困难企业与职工协商一致的,可采取协商薪酬、调整工时、轮岗轮休、在岗培训等措施,保留就业岗位,稳定劳动关系。(责任单位:市人力资源社会保障局、市财政局、市工业和信息化局等。列第一位者为牵头单位,下同)(二)加大金融财税支持力度。进一步加强创新创业金融服务,引导更多金融资源支持创业就业。鼓励各政府性融资担保公司积极为符合条件的小微企业提供低费率的担保支持,鼓励银行机构加强与政府性融资担保机构合作,建立健全风险分担机制,扩大融资担保业务,提高小微企业贷款可获得性。进一步降低企业财税负担,落实重点群体创业就业税收优惠政策。对经认定的服务贸易类技术先进型企业,按15%的税率征收企业所得税。落实一般工商业电价降低10%...
  • 更新时间: 2019 - 09 - 29
    详见附件:6370537358316709013739244.pdf
  • 更新时间: 2019 - 09 - 29
    长沙市工业和信息化类小巨人企业认定办法 第一章  总则第一条  为鼓励和引导中小企业做大做强,重点培育一批具有明显行业优势和核心竞争力的中小企业,促进实体经济健康发展,制定本办法。第二条  小巨人企业是指符合我市产业发展导向,主营业务和产品特色突出,市场竞争力较强,专注于细分领域,具有较强创新能力的成长型工业和信息化类企业。第三条  小巨人企业必须注册在长沙地区,且不是上市公司(A股)和大型企业。第二章  认定条件第四条  小巨人企业必须同时具备以下条件:一、符合工信部等四部委《关于印发中小企业划型标准规定的通知》(工信部联企业[2011]300号)规定的工业类和信息化类中小企业标准。二、是规模以上工业和信息化类企业,且上年度实缴税金100万元以上。三、主导产品具有自主知识产权、自主品牌,主要生产工艺技术处于国内先进水平;或具有独特的地方特色,拥有1项以上省级著名商标、名牌产品或是地理标志产品。四、信用状况良好,近三年内无不良信用记录,无重大安全环保事故,企业及法定代表人无重大违法违规记录。第三章  认定流程第五条  小巨人企业认定程序:一、企业申请。符合条件的企业按要求提交申报材料向注册地所在区、县(市)工信局申报,省级以上工业园区内的企业向注册地所在园区产业(经发)局申报。申报材料包括申请表、审计报告、营业执照复印件、相关荣誉证书以及其他证明材料。二、推荐审查。各区、县(市)工信局、省级以上工业园区产业(经发)局对企业申报材料的真实性、完整性进行审查,签署推荐意见后,正式汇总行文向市工信局推荐。三、专家评审。市工信局对各单位推荐企业的申报材料进行初审,对初审合格的企业组织专家进行评审。四、复核审定。市工信局对专家评审结果进行复核确认,报市政府审定。五、媒体公示。将拟认定企业名单在长...
热门写字楼排行 / JDCP 更多>>
2018 - 01 - 01
0.8元/天/平 (最低价)
园区介绍
2018 - 05 - 12
2.5元/天/平 (最低价)
2018 - 01 - 01
0.7元/天/平 (最低价)
2018 - 01 - 01
0.7元/天/平 (最低价)
2018 - 05 - 11
0.6元/天/平 (最低价)
2018 - 02 - 13
2.5元/天/平 (最低价)
全国统一热线:
0731-8838-8000
服务时间:工作日 9:00—20:00
邮编:330520
  • 关注微信公众号

  • 关注新浪微博

Copyright ©2014 - 2018 湖南知众创业服务有限公司
犀牛云提供企业云服务
回到顶部
在线留言
性别: